Загрузка...
Готовое решение [rms] Corporation
+7 (495) 139-64-10
Работаем по Москве и Московской области

Ремонт винтового блока OZEN

Инженеры сервисного центра «БВА Сервис» производят полный спектр работ, связанных с винтовыми компрессорными установками, включая их монтаж, диагностика, ремонт, и техобслуживание

Зачем нужен плановый капитальный ремонт компрессорного блока?

Конструкция винтового блока требует точного изготовления частей элемента сжатия. В связи с очень маленькими зазорами между роторами и стенками корпуса, наличием изнашиваемых деталей, и зависимостью от температурных режимов, винтовые блоки, как и компрессор в целом, нуждаются в своевременной диагностике, и при необходимости - капитальном ремонте. А элемент сжатия - главная, и самая дорогостоящая деталь в работе компрессора. Можно сказать, что срок службы компрессора зачастую равен сроку службы его винтовой пары.

Что изнашивается в винтовой паре?

В процессе работы винтового блока сами вращающиеся роторы хоть и не имеют между собой трущихся элементов, но другие элементы данного агрегата все же подвержены следующим типам износа:

  • Износ подшипников, т.к. в процессе работы они подвергаются нагрузкам (механические или температурные), которые вызывают истирание в них металла и как следствие нарушение зазоров и соосности роторов компрессорного блока. Данная проблема очень критична для элементов сжатия потому как зазоры между двумя роторами и стенками корпуса очень маленькие, поэтому сильный износ подшипников зачастую приводит к непоправимым последствиям и необходимости покупки нового блока (ротор приваривается к стенкам корпуса или винты начинают “есть” друг друга).
  • Выработка соединительных колец и сальников, которые приводят к образованию течи масла. Данная проблема грозит масляному голодания компрессора, как следствие перестает выполняться отвод тепла, что в конечном итоге приводит к перегреву винтового блока и аварийным остановкам компрессора.

Срок службы винтовых блоков

Сроки службы обычно не регламентируются заводами изготовителями, т.к. роторы не имеют трущихся элементом ни между собой, ни с корпусом, поэтому вместо срока службы они указывают время до регламентного капремонта. У каждого производителя есть свои рекомендации, но в целом они варьируются от 20000 до 40000 моточасов. Данная разница обычно обусловлена тем, что маленькие и средние по мощности компрессоры (до 90 кВт) имеют чаще более рваные и более высокие нагрузки, чем высокомощные (от 90 кВт). Но если смотреть на практику, то при должном техническом обслуживании и своевременной диагностике нередко компрессора без капитального ремонта винтового блока работают 50000 - 70000 моточасов, поэтому крайне важно при покупке компрессора выбрать специализированную сервисную компанию по его обслуживанию.

Ремонт винтового блока OZEN

Капитальный ремонт винтовых пар включает в себя

  • Замену всех сальников и уплотнительных колец.
  • Замену всех подшипников. 
  • Установку оптимальных зазоров и соосности роторов.

БВА Сервис выполняет ремонт винтовых блоков любых моделей винтовых электрических компрессоров OZEN:

EN 3, EN 3 TD, EN 4, EN 4 TD, EN 5, EN 5 TD, EN 7, EN 7 TD, EN 11, EN 11 TD, EN 18, EN 18 TD, EN 22, EN 22 TD, EN 30, EN 30 TD, EN 37, EN 37 TD, EN 45, EN 45 TD, EN 55, EN 55 TD, EN 75, EN 75 TD, EN 90, EN 90 TD, EN 110, EN 110 TD, EN 132, EN 132 TD, EN 150, EN 150 TD, EN 200, EN 200 TD, EN 250, EN 250 TD, EN 355, EN 355 TD,  OSC 3 T, OSC 4 T, OSC 5 T, OSC 7 T, OSC 11 T, OSC 18 T, OSC 22 T, OSC 30 T,  OSC 3 TD, OSC 4 TD, OSC 5 TD, OSC 7 TD, OSC 11 TD, OSC 18 TD, OSC 22 TD, OSC 30 TD,  OSC 3 VT, OSC 4 VT, OSC 5 VT, OSC 7 VT, OSC 11 VT, OSC 18 VT, OSC 22 VT, OSC 30 VT,  OSC 3 VTD, OSC 4 VTD, OSC 5 VTD, OSC 7 VTD, OSC 11 VTD, OSC 18 VTD, OSC 22 VTD, OSC 30 VTD, OSC 3, OSC 3 V, OSC 4, OSC 4 V, OSC 5, OSC 5 V, OSC 7, OSC 7 V, OSC 11, OSC 11 V, OSC 18, OSC 18 V, OSC 22, OSC 22 V, OSC 30, OSC 30 V, OSC 37, OSC 37 V, OSC 45, OSC 45 V, OSC 55, OSC 55 V, OSC 75, OSC 75 V, OSC 90, OSC 90 V, OSC 110, OSC 110 V, OSC 132, OSC 132 V, OSC 30 U, OSC 30 D, OSC 37 U, OSC 37 D, OSC 45 U, OSC 45 D, OSC 55 U, OSC 55 D, OSC 75 U, OSC 75 D, OSC 90 U, OSC 90 D, OSC 110 U, OSC 110 D, OSC 132 U, OSC 132 D, OSC 180 U, OSC 180 D, OSC 200 U, OSC 200 D, OSC 250 U, OSC 250 D, OSC 355 U, OSC 355 D, OSC 18 DS, OSC 22 DS, OSC 30 DS, OSC 37 DS, OSC 45 DS, OSC 55 DS, OSC 75 DS, OSC 90 DS, OSC 110 DS, OSC 132 DS, OSC 150 DS, OSC 200 DS, OSC 250 DS, OSC 355 DS.

 
 Наши сотрудники располагают обширным опытом в сфере ремонта компрессорного оборудования. Они знакомы со всеми нюансами его конструкции и использования. В процессе работы инженеры задействуют самые современным технологии и оригинальные запчасти. Специалисты нашей компании практикуют исключительно компетентный и добросовестный подход. В результате наши заказчики всегда могут быть уверены в оперативном и качественном ремонте.

 

Выбор качественного сервиса

БВА Сервис предоставляет полный комплекс услуг по капремонту и обслуживанию промышленных компрессоров. Наша цель - достижение максимальной эффективности и надежности работы компрессорного оборудования.
Команда сервисных инженеров, наличие специального оборудования, склада запасных частей и расходных материалов, позволяет нам гарантировать оперативность и высокое качество выполняемых работ для дальнейшей безотказной работы Вашего оборудования.

 

Выезжаем в любой район Москвы и Московской области

Компания БВА Сервис предлагает ремонт компрессоров в Москве и Московской области.

Мы производим работы как в нашем сервисном центре, так и на месте поломки, куда выезжает специалист сервисного центра.

Причины выбрать нас

Принимая решение о выборе исполнителя, важно проанализировать не только стоимость работ, но и спектр предоставляемых им услуг и отзывы клиентов!

Стоимость ремонта винтовой пары компрессора

Стоимость винтового блока формируется в зависимости от типа оборудования, а так же удаленности объекта и срочности работ. По любому вопросу, связанному с Вашим оборудованием, Вы можете обратиться к нашим специалистам и получить необходимую консультацию и помощь.

Диагностика

от 10 000 руб.

Ремонт винтового блока

от 70 000 руб.

Замена винтового блока

от 10 000 руб.

Замена сальника винтового блока

от 15 000 руб.

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie