Устройство компрессорного блока
Рабочая часть данного узла- винтовая пара, которая состоит из ведомого и ведущего роторов работающих в зацеплении за счет масляной пленки. Сжатие воздуха происходит за счет вращения винтов навстречу друг к другу и уменьшению размера площади, образующейся между ними камеры.
Зачем нужен плановый капитальный ремонт компрессорного блока?
Конструкция винтового блока требует точного изготовления частей элемента сжатия. В связи с очень маленькими зазорами между роторами и стенками корпуса, наличием изнашиваемых деталей, и зависимостью от температурных режимов, винтовые блоки, как и компрессор в целом, нуждаются в своевременной диагностике, и при необходимости - капитальном ремонте. А элемент сжатия - главная, и самая дорогостоящая деталь в работе компрессора. Можно сказать, что срок службы компрессора зачастую равен сроку службы его винтовой пары.
Что изнашивается в винтовом блоке?
В процессе работы винтового блока сами вращающиеся роторы хоть и не имеют трущихся элементов между собой, но другие элементы данного агрегата все же подвержены следующим типам износа:
- Износ подшипников, т.к. в процессе работы они подвергаются нагрузкам (механические или температурные), которые вызывают истирание в них металла и как следствие нарушение зазоров и соосности роторов компрессорного блока. Данная проблема очень критична для элементов сжатия потому как зазоры между двумя роторами и стенками корпуса очень маленькие, поэтому сильный износ подшипников зачастую приводит к непоправимым последствиям и необходимости покупки нового блока (ротор приваривается к стенкам корпуса или винты начинают “есть” друг друга).
- Выработка соединительных колец и сальников, которые приводят к образованию течи масла. Данная проблема грозит масляному голодания компрессора, как следствие перестает выполняться отвод тепла, что в конечном итоге приводит к перегреву винтового блока и аварийным остановкам компрессора.
Срок службы винтовых блоков
Сроки службы обычно не регламентируются заводами изготовителями, т.к. роторы не имеют трущихся элементом ни между собой, ни с корпусом, поэтому вместо срока службы они указывают время до регламентного капремонта. У каждого производителя есть свои рекомендации, но в целом они варьируются от 20000 до 40000 моточасов. Данная разница обычно обусловлена тем, что маленькие и средние по мощности компрессоры (до 90 кВт) имеют чаще более рваные и более высокие нагрузки, чем высокомощные (от 90 кВт). Но если смотреть на практику, то при должном техническом обслуживании и своевременной диагностике нередко компрессора без капитального ремонта винтового блока работают 50000-70000 моточасов, поэтому крайне важно при покупке компрессора выбрать специализированную сервисную компанию по его обслуживанию.
Капитальный ремонт винтовых пар включает в себя
- Замену всех сальников и уплотнительных колец.
- Замену всех подшипников.
- Установку оптимальных зазоров и соосности роторов.
Выбор качественного сервиса
БВА Сервис предоставляет полный комплекс услуг по капремонту и обслуживанию промышленных компрессоров. Наша цель - достижение максимальной эффективности и надежности работы компрессорного оборудования.
Команда сервисных инженеров, наличие специального оборудования, склада запасных частей и расходных материалов, позволяет нам гарантировать оперативность и высокое качество выполняемых работ для дальнейшей безотказной работы Вашего оборудования.
Команда специалистов нашей компании проводит ремонт винтовых блоков Aerzener, Rotorcomp, Tamrotor, GHH RAND, Eucomp, Termomeccanica, HANBELL, Kaeser, VMC, для компрессоров следующих брендов
Причины выбрать нас
Принимая решение о выборе исполнителя, важно проанализировать не только стоимость работ потенциального партнера, но и спектр предоставляемых им услуг по сопровождению и отзывы клиентов!
Стоимость
Стоимость винтовой пары формируется в зависимости от типа оборудования, а так же удаленности объекта и срочности работ. По любому вопросу, связанному с Вашим оборудованием, Вы можете обратиться к нашим специалистам и получить необходимую консультацию и помощь.
Цены на ремонтные работы
|
Диагностика |
от 10 000 руб. |
|
Ремонт винтового блока |
от 70 000 руб. |
|
Замена винтового блока |
от 10 000 руб. |
|
Замена сальника винтового блока |
от 15 000 руб. |